piątek, 6 września 2013

Pora na przygotowania!

Wymiana/Kontrola klocków hamulcowych przed zimą to tylko jeden z ważnych punktów.
Warto przed zbliżającym się zimnym i mokrym sezonem dokładnie przygotować swoje auto.
Serwisy różnych dealerów tworzą specjalne pakiety, które umożliwią nam w całkiem przyjaznej cenie zadbać o bezpieczeństwo jazdy w trudniejszych warunkach atmosferycznych.
We współczesnym samochodzie praktycznie wszystko sterowane jest elektrycznie – 
począwszy od układu wentylacji, a skończywszy na wspomaganiu kierownicy. 
Natomiast alternator jest urządzeniem, które w samochodzie wytwarza prąd i ładuje 
akumulator. To z kolei powoduje, że uszkodzenie alternatora niemal natychmiast eliminuje 
Państwa samochód z jazdy. Proszę też pamiętać, że opony letnie nie są dostosowane do bezpiecznej jazdy w warunkach zimowych. 

Poniżej załączam link do strony z przykładowym pakietem, dzięki któremu bezawaryjnie rozpocznięcie Państwo sezon jesienno/zimowy :


Zadbajmy o swoje bezpieczeństwo !

poniedziałek, 2 września 2013

Wymiana klocków hamulcowych w serwisie


Zapraszam do poszerzenia wiedzy na temat serwisowania klocków hamulcowych. Poniżej umieszczam film obowiązkowy do obejrzenia na frapujący nas temat wymiany klocków hamulcowych.
Prawidłowa wymiana klocków warunkuje bezpieczną jazdę!
Dlatego, gdy nie jesteśmy pewni swoich technicznych umiejętności warto skorzystać z usług profesjonalistów w naszej okolicy

Powodzenia!





środa, 28 sierpnia 2013

Klocki hamulcowe: Wymiana

Wymiana klocków hamulcowych to podstawowa czynność serwisowa. Jeśli jesteśmy w posiadaniu kompletu podstawowych narzędzi i mamy trochę miejsca w garażu to z powodzeniem możemy dokonać wymiany klocków hamulcowych samodzielnie.
Decyzja o wymianie klocków hamulcowych powinna zapaść w wyniku kontroli stanu hamulców. W niektórych samochodach zamontowany jest czujnik zużycia klocków, który automatycznie poinformuje nas o konieczności wymiany klockó hamulcowych odpowiednią kontrolką lub charakterystycznym dźwiękiem.
Bez sensu jest nadmierna eksploatacja hamulców i oczekiwanie, aż klocki i tarcze zużyją się do samego końca. Już zużyte klocki i tarcze znacznie gorzej odprowadzają ciepło, przez co powstaje ryzyko szybkiego przegrzania całego układu hamulcowego
Nie powinniśmy przesadnie sugerować się schematami czy poradami ekspertów. Wystarczy tylko skontrolować stan klocków . Jeśli coś zwróci nasza uwagę i okaże się, że nasze aktualne klocki hamulcowe są w złym stanie – należy je jak najszybciej wymienić.
Wymianę klocków hamulcowych jest w stanie przeprowadzić nawet początkujący mechanik. W tym celu ściąga koło, lokalizuje zacisk hamulcowy i odkręca specjalną śrubę. Pozwala to na uniesienie zacisku i uzyskanie bezpośredniego dostępu do klocków hamulcowych. Stare klocki zostają wyjęte i zastąpione nowymi. Uwaga! Ważne w tym etapie jest wciśnięcie tłoczka w zacisku, po to, by możliwe było zamknięcie zacisku przy grubszych, naszych nowo założonych klockach.  Poza tym należy sprawdzić stan osłony tłoczka. Jeżeli zostały zauważone usterki, należy te osłonę po prostu wymienić, ponieważ jazda z uszkodzoną osłoną spowoduje szybkie zanieczyszczenie, korozję tłoczka i zjawisko, które nazywane jest  zapieczeniem hamulca. Natomiast jeżeli przy wciśnięciu tłoczka występują jakieś problemy, konieczne jest sprawdzenie stanu zacisku. Pamiętajmy też o oczyszczeniu elementów hamulca, ponieważ zanieczyszczone podzespoły spowodują blokowanie się klocków bądź przedwczesne zużycie.  Trzeba też sprawdzić stan osłon prowadnic, po których przesuwa się zacisk. Popsute prowadnice doprowadzą do blokowania się zacisku. Dlatego przy każdej wymianie klocków należy je smarować. Na koniec należy dokładnie oczyścić powierzchnię styku klocka z zaciskiem. Po tym wszystkim możemy zamknąć, przykręcić zacisk, założyć koło i cieszyć się sukcesem.

Powodzenia!
Katalog: http://www.kevla.pl/

poniedziałek, 26 sierpnia 2013

Unikalne systemy KEVLA

Dlaczego klocki hamulcowe Kevla są skuteczne?


Dzięki zastosowaniu unikalnych systemów KEVLA LNS, LLS, HPS, HSS produkowane przez KEVLA układy hamulcowe zapewnią nam najwyższy poziom bezpieczeństwa, trwałości i wydajności.
KELVA LNS (Low Noise System) - to unikalna formuła substancji ciernej oraz system mat tłumiących drgania pozwala całkowicie wyeliminować piski podczas hamowania.
KEVLA LLS (Long Life System) - dzięki optymalnie dobranej kompozycji składników naszych okładzin otrzymaliśmy produkt dający bardzo wysoki komfort hamowania przy zachowaniu długiej żywotności klocka hamulcowego.
KEVLA HPS (High Performance System) - klocki KEVLA zostały przebadane przez niezależny europejski ośrodek badawczy, który potwierdził stały współczynnik tarcia podczas hamowania w skrajnych temperaturach -50/+800ºC.
KEVLA HSS (High Safety System) - wyjątkowe parametry klocków hamulcowych KEVLA potwierdzone europejskim certyfikatem ECE R90 zapewniają skuteczne hamowanie w każdych nawet najbardziej ekstremalnych warunkach drogowych.
KEVLA LDS (Low Dust System) - poprzez zastosowanie odpowiedniej kompozycji okładzin klocków hamulcowych zminimalizowaliśmy ilość pyłów, które podczas hamowania wytwarzają szary osad na felgach samochodu.



środa, 21 sierpnia 2013

Produkty marki KEVLA


KEVLA spełnia wysokie normy jakościowe stawiane przez największe koncerny motoryzacyjne na świecie. 

Fabryka produkująca klocki KEVLA jest światowym liderem w wytwarzaniu oraz produkcji kompozytów ciernych  od 1987r. Klocki hamulcowe KEVLA posiadają certyfikat ECE R90, który potwierdza ich najwyższą jakość oraz bezpieczeństwo.




Rys.1:










Jeśli szukasz oryginalnych klocków hamulcowych więcej informacji uzyskasz na stronie: http://www.kevla.pl



piątek, 16 sierpnia 2013

Zalety zakupu oryginalnych klocków hamulcowych

Kupując oryginalne klocki hamulcowe możemy być pewni, że będzie je charakteryzować:


  • Wysoki standard jakości zgodny z OEM*

*OEM - Original Equipment Manufacturer (Producent Oryginalnego Wyposażenia dostarczanego przy produkcji nowego samochodu).
  • Okładzina hamulcowa wysokiej odporności na ścieranie
  • Długa żywotność
  • Równa skuteczność hamowania
  • Maksymalna odporność na temperaturę
  • Niezawodna reakcja w ekstremalnych sytuacjach
  • Wysoka skuteczność hamowania
  • Maksymalny komfort hamowania




Informacje pochodzą ze strony importera klocków hamulcowych: 
   http://www.kevla.pl
Firma Kevla oferuje: oryginalne klocki hamulcowe, klocki hamulcowe do samochodów ciężarowych

wtorek, 13 sierpnia 2013

CZY WIESZ, ŻE...

Co najmniej raz w roku powinieneś przeprowadzać kontrolę układu hamulcowego;


W procesie hamowania ważną rolę odgrywa zachowanie kierowcy, masa pojazdu, prędkość, a przede wszystkim jakość części;


Podczas jazdy po górzystym terenie przy ostrym hamowaniu klocki hamulcowe muszą wytrzymać temperaturę do 1000°C;


Przy częściach niższej jakości podczas długiej i mokrej zimy może dojść do rozpadu klocka pod wpływem czynników chemicznych;


Przy hamowaniu z pełna siłą klocki hamulcowe dociskane są do tarczy z siłą 1000kg;


NIEBEZPIECZEŃSTWO POŚLIZGU MOŻE WZROSNĄĆ JEŚLI OKŁADZINA HAMULCOWA Z JEDNEJ STRONY JEST MOCNIEJ ZUŻYTA !


Informacje zaczerpnięte z http://www.kevla.pl/

Firma Kevla oferuje: oryginalne klocki hamulcowe, klocki hamulcowe do samochodów ciężarowych